
的会在本地制造、本地采购,带来更大规模的本地化。 他强调,汽车是一个全球化的产品,有规模才可能生存、才能发展。全球前十大车企至少做到350万到400万辆以上的规模,所以车企必须做全球化,做全球化必须涉及全球用户的需求。零跑的车型是国内海外同步考虑,这样可以降低成本,而不是国内开发一套,海外开发一套;对外海外的销量目标,他表示,首先第一步做到中国60%、海外40%,接下来是五五开,最理想的是国内4
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